Описание продавца

Машинный перевод с корейского языка

(дата первой регистрации:2024-03-18)+один владелец с новой машиной+полностью без аварий+история страховых выплат Нет+Паркингерсист+Платин +история аренды Нет ********************************* Автомобиль полностью без аварийного контроля. Пожалуйста, обратитесь к нам с помощью Encar 100% бесконечное возмещение реально продаваемый автомобиль. Я являюсь руководителем автотранспортного комплекса (C2DAY). ********************************* Автомобиль в количестве. Hyundai Ionic 6 Long Range Exclusive Plus (дата первой регистрации:2024-03-18) Дополнительные варианты: Платинум: Full LEDfary (тип проекции), интеллектуальная головная лампа (IFS), динамический уютный ламп, натуральный ламп, экопроцесс натуральный лампочки, рециклированный фишер-нет-карт/камат, металлический педал/метал-дверный шкаф ▶ Парковка:слепые зонымонитор, надзовый монитор, предупреждение от бокового парковочного расстояния, передний/страновый/задний парковка предотвращение столкновения, дистанционный умный парковка помощник2 Один владелец с новой машиной + история аренды + полностью без аварийного автомобиля. Сотрудники транспортных средств, работающие на автомобильном транспорте, становятся владельцами транспортных средств. Кроме того, в качестве объективного транспортного средства, при управлении транспортным средством периодически посещают уставщики, обменивая состояние транспортного средства и расходные материалы, обслуживающие транспортные средства. Автомобиль находится в хорошем состоянии и без шума и шока. Автомобиль Hyundai A/S (3 года 60 000 км) (дата первой регистрации:2024-03-18) достаточно остаётся, чтобы быть уверенным и покупать. Кроме того, осталось достаточно гиндианской электромобильной системы A/S (10 лет 160 000 км). Все они работают нормально, и все они чисты. Пневматика и расходные материалы хорошо и в целом поддерживают хорошую кондицию. • Электромобиль: самая большая ошибка у ваших клиентов заключается в том, что вы считаете, что SOH (состояние струи) струи электромобиль является абсолютной стоимостью, как струи мобильных телефонов. Сох-цены электромобиля изменяются, а сох-цента изменяется 76% и 200 000 км EV6 также обновляются в прямом центре, а соф-цента возвышается на 98,3% при бесконечном рецидиве (обычный опыт технического обслуживания). Так что, если SOH превышает 90%, то на самом деле нет никаких проблем с расстоянием и использованием автомобиля. При 80–90% скорости чувствительный водитель ощущает изменение возобновляемости, и если он входит в ремонтный завод, то в ремонтный центр проводят полный баланс вещей. Повторно и полностью заряжается. Как правило, при этом уровень СОХ восстанавливается более чем на 90%. Если в здании обслуживания станция кирпича падает ниже 75% при измерении состояния кирпичи, то в течение периода ремонта электрической системы кирпич обменяется безвозмездно. Обычно водитель иногда работает до 20% и 100% заряженный с зарядом, то некоторые SOH-цены живут. Конечно, не столько же, сколько и в строительстве, но, конечно, это работает. Кроме того, редко бывает, когда значение SOH падает ниже 75% и обменяется целым пакетом. Обычно, если одна из более чем 200 клеток склероза нарушается, то все остальные клетки работают с функцией защиты клеток, которая соответствует объему зарядки плохих клеток, что приводит к резкому снижению расстояния зарядки. В большинстве случаев это проблема с одной капусты, и в таких случаях в сервисах обслуживания обменяются только 1 недостаточный капусты (около 250 000 вон). В Ким, где вы спускаете палочный пакет и обменяете плохие клетки, проходят другие несколько отклоняющиеся клетки обмена. Обычно они обменяются двумя или тремя мелкими клетками. В случае с реставрацией клеток стоимость 250 000 вон в 300 000 вон, если 3 клетка обмениваются на 300 000 вона, то приблизительно 1 000 000 вон для реставрации клеток. 10 лет и 160 тысяч километров – это неисправно.…