- Кузов
- Внедорожник
- Марка
- Li Auto
- Модель
- Li Xiang L9
- Число мест
- Уточняется
- Мощность тридцатиминутная, расчётная
- 189 кВт
- Название версии
- Li L9 2026 Livis (Оригинал, перевод готовится)
- Производитель
- Li Auto (Оригинал, перевод готовится)
- Класс автомобиля
- Полноразмерный внедорожник
- Тип энергии
- Range Extender (Оригинал, перевод готовится)
- Экологический класс
- Китай VI
- Начало продаж
- 2026.05
- Запас хода CLTC (км)
- 420
- Максимальная мощность (кВт)
- 420
- Максимальный крутящий момент (Н·м)
- 710
- Коробка передач, кратко
- Одноступенчатая трансмиссия электромобиля
- Двигатель
- Range Extender 156 HP (Оригинал, перевод готовится)
- Мощность электромотора (л.с.)
- 571
- Длина × ширина × высота (мм)
- 5255*2000*1810
- Разгон 0–100 км/ч, заявленный (с)
- 4.9
- Максимальная скорость (км/ч)
- 200
- Расход топлива WLTC, смешанный (л/100 км)
- 0.27
- Снаряжённая масса (кг)
- 2835
- Полная масса (кг)
- 3435
- Максимальная масса прицепа (кг)
- 1500
- Длина (мм)
- 5255
- Ширина (мм)
- 2000
- Высота (мм)
- 1810
- Колёсная база (мм)
- 3125
- Колея передних колёс (мм)
- 1710
- Колея задних колёс (мм)
- 1725
- Угол въезда (°)
- 20
- Угол съезда (°)
- 22
- Минимальный радиус разворота (м)
- 5.3
- Тип кузова
- Внедорожник
- Тип открывания дверей
- Обычные двери
- Объём топливного бака (л)
- 60
- Модель двигателя
- L3E15CA (Оригинал, перевод готовится)
- Рабочий объём (см³)
- 1498
- Рабочий объём (л)
- 1.5
- Тип впуска
- Турбонаддув
- Расположение двигателя
- Поперечное
- Расположение цилиндров
- L (Оригинал, перевод готовится)
- Число цилиндров
- 4
- Клапанов на цилиндр
- 4
- Механизм газораспределения
- DOHC
- Максимальная мощность (л.с.)
- 156
- Обороты максимальной мощности (об/мин)
- 4800
- Обороты максимального момента (об/мин)
- 2500-4000
- Максимальная полезная мощность (кВт)
- 112
- Марка топлива
- АИ-95
- Система подачи топлива
- Непосредственный впрыск
- Материал головки блока
- Алюминиевый сплав
- Материал блока цилиндров
- Алюминиевый сплав
- Модель переднего электромотора
- DY63YS210HX1 (Оригинал, перевод готовится)
- Тип электромоторов
- Front Induction/Asynchronous Rear Permanent Magnet/Synchronous (Оригинал, перевод готовится)
- Суммарная мощность электромоторов (кВт)
- 420
- Суммарная мощность электромоторов (л.с.)
- 571
- Суммарный крутящий момент электромоторов (Н·м)
- 710
- Максимальная мощность переднего электромотора (кВт)
- 145
- Максимальный момент переднего электромотора (Н·м)
- 265
- Максимальная мощность заднего электромотора (кВт)
- 275
- Максимальный момент заднего электромотора (Н·м)
- 445
- Число ведущих электромоторов
- Два электромотора
- Расположение электромоторов
- Спереди и сзади
- Охлаждение батареи
- Жидкостное
- Ёмкость батареи (кВт·ч)
- 72.7
- Быстрая зарядка
- Поддерживается
- Расположение порта быстрой зарядки
- Сзади слева
- Мощность внешней розетки переменного тока (кВт)
- 3.5
- Число передач
- 1
- Тип коробки передач
- Одноступенчатый редуктор
- Тип конструкции кузова
- Несущий кузов